Kỹ thuật khoan không rãnh để lắp đặt đường ống khí tự nhiên

Kết quả rút ra: Khí đốt tự nhiên chiếm 1/4 nhu cầu năng lượng được đáp ứng bởi khí đốt tự nhiên ở Việt Nam. Kỹ thuật khoan không rãnh để lắp đặt đường ống khí tự nhiên với sự gián đoạn bề mặt tối thiểu, cắt giảm chi phí xây dựng,…

Một phần tư nhu cầu năng lượng của Việt Nam được đáp ứng bằng khí đốt tự nhiên. Người ta chỉ có thể tưởng tượng mạng lưới đường ống rộng khắp đất nước đưa khí đốt tự nhiên từ các điểm sản xuất đến hệ thống thu gom, nhưng công nghệ không rãnh cho phép lắp đặt những đường ống này với mức độ hư hại bề mặt tối thiểu.

Vận chuyển khí tự nhiên đến nhà

Thiết bị xử lý loại bỏ các yếu tố ăn mòn như khí chua và các tạp chất khác tại các trạm thu gom, làm cho khí có thể sử dụng được. Sau đó, khí đốt là đường ống dẫn giữa các tỉnh để cung cấp khí đốt cho các công ty phân phối.

Hệ thống mở rộng này cho khí đốt tự nhiên được gọi là ‘tỉnh xa lộ 'và bao gồm ống thép có độ bền cao khác nhau có đường kính từ 30-inch đến 36 inch đường kính, tổng cộng khoảng 180 ngàn dặm. Khí tự nhiên di chuyển qua đường ống giữa các tỉnh với áp suất cao dao động từ 200 đến 1500 pound / inch vuông (psi). Điều này làm giảm thể tích của khí khoảng 600 lần, giúp đẩy khí trong khi cho phép nhiều khí hơn.

Các bộ phận cấu thành của đường ống liên tỉnh bao gồm đường ống truyền tải, trạm nén, trạm đo, van, trạm điều khiển và hệ thống thu thập dữ liệu và điều khiển giám sát (SCADA). Khi nhu cầu về khí tự nhiên tăng lên, nhu cầu về các đường ống truyền tải để vận chuyển chúng cũng tăng theo.

Một số phương pháp khoan ngầm được sử dụng để lắp đặt đường ống dẫn khí đốt tự nhiên là khoan định hướng ngang (HDD), khoan lỗ, đâm ống khí nén, đào đường ống nhỏ và di chuyển tác động tùy thuộc vào điều kiện bề mặt.

Lắp đặt đường ống dẫn khí đốt tự nhiên bằng kỹ thuật khoan không rãnh

Khoan định hướng ngang liên quan đến việc thiết lập một hố phóng và nhận ở hai bên của việc lắp đặt và thiết lập giàn khoan. Tùy thuộc vào đường kính của đường ống được lắp đặt, một lỗ thí điểm được khoan xuyên suốt từ đầu vào đến điểm ra. Sau đó, dây khoan được lắp bằng mũi doa phía sau và lỗ khoan được mở rộng cho đến khi có thể lắp được đường kính ống mong muốn.

Quá trình khoan định hướng HDD được thực hiện dễ dàng với sự trợ giúp của bùn bôi trơn bao gồm bentonit bôi trơn mũi khoan, ổn định lỗ khoan và vận chuyển các hom đất trở lại bề mặt. Các ống dẫn ra ngoài được hàn và kiểm tra rò rỉ bằng phương pháp thủy tĩnh và bằng tia X. Các ống nối sau đó được căn chỉnh để được kéo qua lỗ khoan.

Microtunneling

Microtunneling là một phương pháp khoan ngầm lắp đặt đường ống có hướng dẫn bằng laser, có thể bảo quản được, cho phép độ chính xác lên đến 1 inch đối với đường và cấp được thiết kế. Nó tương tự như kích ống nhưng được thực hiện từ xa với sự hỗ trợ của máy khoan hầm (TBM).

Ống chống được định vị và cắm xuống đất bằng cách sử dụng lực kích từ trục phóng. Một ống vỏ hoặc ống sản phẩm khác được đưa vào giữa máy kích và TBM và quá trình này được lặp lại cho đến khi ống thoát ra ở trục tiếp nhận.

Auger Boring

Máy khoan lỗ Auger sử dụng một vỏ thép được gắn với các mũi khoan và được gắn trên các rãnh trong trục phóng. Lực đẩy từ máy doa được áp dụng bằng cách sử dụng các mâm thủy lực ở phía sau của hố, nâng vỏ bằng các mũi khoan về phía trước.

Mũi khoan xoay giúp loại bỏ hư hỏng khỏi vỏ. Khi vỏ bọc đầu tiên được lắp vào, vỏ bọc hoặc ống sản phẩm tiếp theo được gắn với vỏ trước đó bao gồm một phần khác của mũi khoan với mũi khoan trước đó. Quá trình này được tiếp tục cho đến khi đường ống thoát ra ở trục tiếp nhận.

Đường ống khí nén

Ráp ống khí nén được ưu chuộng nhất khi lắp đặt đường ống dưới các công trình kè đường bộ, đường sắt. Cạnh đầu của ống vỏ được sử dụng là đầu mở hoặc đóng. Một công cụ khí nén được sử dụng để đóng đường ống xuống đất bằng cách sử dụng lực gõ. Đất đào đi vào vỏ trong trường hợp vỏ hở và được loại bỏ bằng khí nén, tia nước hoặc bằng cách sử dụng máy khoan. Ống sản phẩm được lắp đặt đồng thời.

Khuôn đúc tác động

Động cơ tác động sử dụng một đầu dò tự hành, chạy bằng khí nén, thường có hình dạng ngư lôi được gắn một cái búa chuyển động ở mũi của nó. Khi kích hoạt búa, nó đẩy chuột chũi về phía trước với tốc độ từ 3 inch đến 4 feet mỗi phút, tùy thuộc vào điều kiện đất đai. Khi nốt ruồi thoát ra, ống sản phẩm được kéo hoặc đẩy qua. Phương pháp này chỉ có thể sử dụng phương pháp này để lắp đặt những đoạn ngắn vì không thể kiểm soát hướng của nốt ruồi.

Cải tạo không rãnh của đường ống dẫn khí đốt tự nhiên

Đường ống dẫn khí bị rò rỉ là một nguyên nhân chính đáng quan tâm và cần được giải quyết ngay lập tức. Với các phương pháp phục hồi không có rãnh, giờ đây có thể phát hiện các hư hỏng lớn hoặc rò rỉ nhỏ và sửa chữa các đường ống đó mà không cần phải thay thế chúng. Các phương pháp như đóng rắn tại chỗ, nổ ống, trượt ống vừa khít và sửa chữa đường ống bằng rô bốt thích hợp để phục hồi đường ống dẫn khí vì chúng ít gây ra hoặc không gây phá vỡ bề mặt.

Ống bảo dưỡng tại chỗ

Ống đóng rắn tại chỗ (CIPP) sử dụng một lớp lót làm từ sợi polyester với một lớp polyurethane bề mặt. Đường ống chủ được làm sạch các mảnh vụn và lớp lót được ngâm bằng chất kết dính gốc nhựa polyurethane ngay trước khi chèn.

Khi lớp lót vào vị trí, nó sẽ được thổi phồng cho đến khi nó dính chặt vào bề mặt bên trong của đường ống chủ.

Bùng nổ đường ống

Bẻ / tách ống được sử dụng để thay thế các đường ống dẫn khí đốt quá mòn hoặc quá mòn. Phương pháp này hoạt động bằng cách giãn nở bằng thủy lực hoặc khí nén, hoặc bằng cách kéo một đường ống phía sau đầu nổ có đường kính lớn hơn một chút so với đường kính của đường ống chủ. Các mảnh vỡ của đường ống cũ bị đẩy vào đất xung quanh trong khi kéo đường ống thay thế vào.

Close-Fit-Lining

Lớp lót khít là một phương pháp giảm trong đó đường kính của ống lót lớn hơn một chút so với đường kính của ống chủ. Một thiết bị cơ học tác động lực kéo với sự trợ giúp của thuốc nhuộm khử làm giảm nhẹ đường kính ngoài của ống polyetylen (PE) mới trong khi nó đang được lắp vào.

Khi ống PE được đặt chính xác trong đường ống chủ, lực kéo được giải phóng cho phép ống PE trở lại đường kính ban đầu tạo nên sự khít sát với đường ống chủ. Phương pháp này giúp loại bỏ sự cần thiết phải lấp đầy không gian hình khuyên bằng vữa.

Sửa chữa đường ống robot

Phương pháp sửa chữa đường ống bằng robot sử dụng các robot được trang bị mô-đun điều khiển cho phép người vận hành điều hướng thiết bị trong đường ống. Dữ liệu được truyền đi giúp người vận hành có thể tiếp cận được tình trạng của đường ống cho dù nó cần được sửa chữa hay thay thế. Robot được sử dụng để sửa chữa đường ống được gắn với một vòi phun xoay có khả năng bôi chất bịt kín. Sau khi phát hiện ra một vết nứt, rô bốt được định vị đúng vị trí và một servo sẽ quay vòi phun bôi chất trám trét trực tiếp lên vết nứt. (Tìm hiểu thêm trong "Tổng quan về sửa chữa đường ống robot.")

Bạn có sử dụng khoan định hướng ngang không?

Khoan định hướng ngang (HDD), còn được gọi là doa định hướng, là một kỹ thuật khoan ngầm không rãnh tác động tối thiểu được sử dụng để lắp đặt đường ống ngầm, ống dẫn, dây cáp hoặc bất kỳ tiện ích nào khác dọc theo một con đường được xác định trước.

Hướng dẫn miễn phí của chúng tôi sẽ cung cấp cho các chuyên gia trong ngành hiểu biết sâu hơn về HDD và cách áp dụng kiến ​​thức đó vào việc xây khoan không rãnh.

Có thể bạn muốn biết Biện pháp thi công khoan ngầm HDD >>

CÔNG TY CP TƯ VẤN ĐẦU TƯ & THIẾT KẾ XÂY DỰNG MINH PHƯƠNG

Địa chỉ: Số 28B Mai Thị Lựu, Phường Đa Kao, Q.1, TPHCM

Hotline:  0903649782 - (028) 3514 6426

Email: nguyenthanhmp156@gmail.com